Кaк извeстнo, мeтрo в Рoссии стрoится, зa исключeниeм Мoсквы и с некоторыми оговорками в Санкт-Петербурге, очень медленно, и часто, и не в процессе строительства. Многие города, началось строительство метро, вынуждены просто оставить незавершенным тоннелей из-за отсутствия на региональном и местном уровне, достаточным бюджетом на метростроительство средств, а также из-за невозможности получить средства из федерального бюджета денежных средств. Тем не менее, попытки добиться федерального финансирования для регионов, принимаемых постоянно.

На днях губернатор Челябинской области Б, Дубровский решил играть на карте эко». Форум «Год экологии в России: задачи государства и бизнеса», он объяснил, что быстрый ввод в эксплуатацию в Челябинске метро поможет решить одну из самых «грязных» российских мегаполисов экологические проблемы, так как наибольшее загрязнение городского воздуха обеспечивают даже не промышленные предприятия и автомобили. Развитие городского электрического важное значение для сокращения выбросов вредных газов в атмосферу.

Тем не менее, шансы на получение федеральных средств для завершения строительства челябинского метро, а не размыто.