Чeлябинский мeтaллургичeский кoмбинaт (ПAO «ЧМК», вxoдит в группу «Мeчeл») пoлучил 500 тысяч тoнн рeльсoв с нaчaлa рaбoты рeльсoбaлoчнoгo стана (УРБС). Рельсовая продукция ЧМК применяется для развития транспортной инфраструктуры страны.

Основная масса – около 90 % рельсового проката дорог погрузка ОАО «Российские железные дороги». В 2016 году РЖД 270 тысяч тонн были доставлены рельсы в 2017 году планируется на 330 тыс. тонн. Рельсы Dodge ЧМК будет дорог при реконструкции и строительстве новых железнодорожных путей на территории страны, в частности, для реконструкции и строительства Северо-Кавказского Куйбышева и железа. Также рельсы комбината укладываются в 90 километров «бархатного» третий путь пересадочного контура Московского метро – МЦК.

Продукцию рельсобалочного стана ЧМК имеет высокую производительность долговечность, прочность и предел прочности, благодаря инновационной технологии закалки рельсов в растворе полимера. Мельница специализируется, в том числе на производстве длинномерного 100-метровые рельсы. Работа склада позволяет импортозамещать рельсовую продукцию, ранее закупаемую у иностранных производителей. Серийное производство началось на рельсы ЧМК в начале 2016 года, когда между ЧМК и РЖД контракт на поставку продукции.

«Систематическое увеличение мельницу мы приглашаем достигли еще одной вехой камня миль в развитии рельсового производства предприятия. В наших ближайших планах выход рельсового проката комбината на европейские рынки. Рельсы ЧМК соответствуют лучшим мировым образцам и имеют самые высокие характеристики качества, которые гарантируют надежность и износостойкость железнодорожного пути», – прокомментировал исполнительный директор ПАО «ЧМК» Анатолий Щетинин.

***

Екатерина Долдина

Начальник отдела по работе со СМИ

и рекламы ПАО «ЧМК»