В кoнцe XX вeкa в Сoeдинённыe Штaты рaбoтaли нaд сoздaниeм лeтaющeгo кoрaбля Aerocon Wingship. Прoeкт изо-зa слишкoм высoкoй стoимoсти и издeржeк всe а так и безлюдный (=малолюдный) был реализован.

Экраноплан был в силах бы проделать революцию в авиации. Предполагалось какими судьбами летающий лодка должен был играть роль 400 тонн и пользоваться длину паче 170 м. Некто разрабатывался исполнение) транспортировки груза весом по 1500 тонн неужели перевозки 1000 пассажиров.

Aerocon Wingship   хотели обеспечи(вать) 20 ракетными двигателями в крыльях. Вдоль расчётам инженеров, припас(ы) хода экраноплана составил бы едва 20   000 км. Сие позволило бы ставить на службу воздушное борт для путешествий только что не в любую точку таблица.

Удивительно, же конструкторы американского Aerocon Wingship вдохновлялись советским экранопланом «Каспийский монстр».

Спирт был выпущен в одном экземпляре весом 240 тонн, что мог формировать скорость накануне 500 км/ч.

Хазарский монстр

Стивен Хукер (Steven Hooker), капитальный конструктор   Aerocon Wingship, был даю голову на отрез, что сможет воплотить в себе проект в живот. По его расчётам, америкосовский экраноплан был способным бы переносить пассажиров минуя Атлантику рядом цене после билет сверху уровне $72-73.

Начальные расходование на экраноплан составили $600 млн, а военные хотели забронировать 13 кораблей получи сумму $15 млрд. Как ни, Управлению перспективных исследовательских проектов пришлось отм от разработки Aerocon Wingship изо-за огромных издержек и расторгнуть миллиардный схема в 90-х годах XX века.