Нoвый aгрeгaт нeпрeрывнoгo гoрячeгo цинкования № 3, начал на Магнитогорском металлургическом комбинате летом прошлого года, компания смогла увеличить объемы поставок в адрес предприятий автомобильной промышленности.

Это ведущий специалист Научно-технического центра ММК Антон Антонов, выступая на заседании рабочей группы по разработке новых видов и повышение качества стальных изделий для автомобилестроения поделился. Встреча состоялась 15 мая. Ноября в рамках недели металлов в Москве.

В работе сессии представители ПАО «АВТОВАЗ», ряд металлургических предприятий, а также ФГУП «приняли ЦНИИчермет им. И. п. Бардина» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета. Как отметил представитель «Магнитки», ММК является одним из ведущих производителей автомобильного листа в России. Поддерживает этот статус способность компании позволяет удовлетворять постоянно растущие требования к качеству автолиста, что различные автопроизводители.

В настоящее время металл Магнитогорского металлургического завода автогигантами востребован для производства автомобилей российскими компаниями АВТОВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также Ford, Volkswagen, Renault и Nissan по всему миру, собственное производство в России.

В ПАО «ММК» создает электронный каталог, размещенной на сайте компании, где информация о размерном сортаменте, количестве нанесенного масла, шероховатости поверхности и микроструктуры.

Приоритет для сохранения конкурентоспособности ПАО «ММК» на рынке автолиста – разработка новых видов марок стали. Так, в рамках многолетней программы продаваемых одобрение металлопроката у отечественных и зарубежных брендов в 2017 году в условиях листопрокатного цеха № 11, в котором расположен новейший комплекс холодной прокатки ММК, производство и поставки ведутся по ведущим коммерческим заказам потребителей автомобильной промышленности высокопрочных двухфазных сталей различных классов прочности DP450 до DP1000. Также в рамках данной программы опробована технология получения металлопроката с комплекснофазной структура классов прочности СР600, СР800.

Чтобы сократить расходы и с целью формирования растущей конкуренции ценовая политика в ПАО «ММК» разработка новых способов производства, характеризующихся повышенной экономичностью по сравнению с традиционно используемыми IF-стали (особонизкоуглеродистой). Кроме того, снижение стоимости марочно способствует унификации-размерного сортамента вместе с успешно реализованных автоматизированная система оперативно-календарного планирования.

Летом 2017 года в ЛПЦ № 11 нового агрегата непрерывного горячего цинкования (АНГЦ-3) вступил в строй. Он не только удовлетворяет потребности строительной отрасли в оцинкованном металлопрокате, но и в перспективе альтернативной электроэнергии для производства высокопрочных марок стали типа DP (двухфазный) может, в автомобильном сегменте. Внедренная система подачи увлажнения работу климат позволяет на выходе печи АНГЦ, улучшают исключить качество поверхности оцинкованного автолиста и такого дефекта, как «Рау-покрытие».

Высококачественный металл с высокой отделкой поверхности группы «C» Допускается, ряд зарубежных компаний, локализованных на территории России, перейти на использование оцинкованного металла производства ПАО «ММК» вместо электрооцинкованного.

ММК активно для разработки и утверждения новых марок стали ведущих мировых автоконцернов. Доказательством этого успешно завершенных этапах разрешения на 2016-2017 годы (утверждение образцов до переработки в промышленных партий) 14 различных видов стали (IF-стали, IF-BH, DP, HSLA).

Управление информации и связей с общественностью ПАО «ММК»