AO «Пeрвaя грузoвaя кoмпaния» (ПГК) ввeлo в эксплуaтaцию учaстoк тeкущeгo oтцeпoчнoгo рeмoнтa (ТOР) грузoвыx вагонов на станции Заринская Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД) производственной мощностью до 3,6 млн автомобилей в год.

«Мы активно работаем над оптимизацией затрат на передислокацию вагонов в ТОР, а также снижение простоев при ремонте подвижного состава. В частности, новые точки ТОРА организовать на основных станциях налива железнодорожных путей необщего пользования. Инвестиции в открытие THOR Phase Заринская составил около 9 миллионов евро. Горизонт окупаемости проекта за счет сокращения затрат на передислокацию в соседние вагоны депо составляет один год», – сказал заместитель Генерального директора по техническому развитию-главный инженер ПГК Сергей Гончаров.

THOR Phase Заринская ЗСЖД находится на железнодорожной линии коксохимического предприятия ОАО «Алтай-Кокс» (входит в группу НЛМК).

«Ремонт спортивной площадки в непосредственной близости от производства предприятия Алтай-Кокс PGK обслуживание позволит гарантированно обеспечивать грузоотправителей качество подвижного состава в объеме не менее 7 тыс. автомобилей в год. Кроме того, THOR Phase Заринская повышения конкурентоспособности на полигоне PGK Западно-Сибирской железной дороги», — добавил директор Новосибирского филиала ПГК Евгений Долженко.

В рамках реализации проекта сборочного конвейера отремонтирован: с новой фундамента под домкрат маневровых лебедок и, забетонированы четыре места, новые сюжеты слепых, осуществляется связь и питание, отремонтированные помещения для специалистов. На открытой площадке уложены пряди, казалось, организованы места для хранения колесных пар и запасных частей, установлено современное технологическое оборудование.

Работа новой платформы и увеличением номенклатуры ремонтов подтверждается свидетельством железнодорожных служб (номер «341/7») о присвоении условного номера клейма «1679». Документ дает право, текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-1, ТР-2.