Volvo XC40 — одна из самых популярных моделей от шведского автопроизводителя. Это в первую очередь объясняется ее высокими показателями проходимости и маневренности, а также хорошей управляемостью. При этом модель имеет и немало слабых сторон. Чтобы минимизировать риск неожиданных поломок, рекомендуется регулярно проходить ТО «Вольво» https://bilprime.ru/to_volvo в специализированном сервисе.

Типичные неисправности модели

Нарекания владельцев в первую очередь вызывает ходовая часть. Она достаточно жесткая и не очень подходит для российских дорог, где часто можно наткнуться на ямы и выбоины. Быстрее всего из строя выходят передние стойки, от которых начинает исходить стук уже через 10 тысяч км пробега. Следом за ними часто приходится заменять стабилизаторы и амортизаторы, а также сайлент-блоки.

Установленная в этой модели КПП достаточно надежна. Однако порой от нее начинают исходить нехарактерные звуки — вой, свист и т. п. Также при этом появляются серьезные задержки при переключении передач. В этом случае стоит проверить выжимной подшипник. Вероятнее всего, он деформировался и теперь нуждается в замене.

Тормозная система у этой модели не отличается высокой надежностью. Со временем при резких остановках водитель может начать слышать свист, вой и скрип. Это сигнализирует об износе колодок и дисков. Решить проблему можно путем их замены. Порой необходимость в этом возникает уже через 20-30 тысяч км пробега. Чтобы продлить срок службы элементов тормозной системы, рекомендуется ездить максимально плавно, отказавшись от агрессивной манеры вождения.